Наши новости

Cегодня, 2 июня экипаж самолета Boeing 737-86N, EK-SHD армянской авиакомпании “Shirak Avia”🇦🇲 выполнили первые прямые пассажирские рейсы 5G140/5G141 по маршруту Ереван(EVN) – Ташкент(TAS) – Ереван(EVN).

В ташкентском аэропорту борт по традиции встретили водной аркой, а экипаж и пассажиров цветами и праздничным настроением.

Рейсы будут выполняться один раз в неделю - каждый вторник.

ООО «Ширак Авиа» ( арм. Շիրակ Ավիա ՍՊԸ ) — армянский перевозчик, базирующийся в международном аэропорту Звартноц в Ереване, Армения.

Экипаж лайнера Boeing 757-300, UK75007 частной узбекской авиакомпании “Fly Khiva”🇺🇿 1 июня выполнил первый прямой пассажирский рейс по маршруту Ташкент(TAS) – Измир(ADB)🇹🇷 – Ташкент(TAS)!

Фото: Аэропорт Измир

В аэропорту имени Аднана Мендереса борт и пассажиры были торжественно встречены цветами и тортом.

Фото: Аэропорт Измир

Рейсы будут выполняться 2 раза в неделю – по понедельникам и четвергам.

Фото: Аэропорт Измир

Национальный перевозчик - Uzbekistan Airways сегодня на территории дочернего предприятия Uzbekistan Airways Technics в торжественной обстановке презентовала специальную ливрею, темой которой является предстоящий дебют сборной Узбекистана по футболу на чемпионате мира FIFA Word Cup 2026 ⚽️, который пройдёт в США 🇺🇸, Канаде 🇨🇦 и Мексике 🇲🇽 с 11 июня по 19 июля 2026 года.

Участие сборной в мировом первенстве само по себе является историческим событием, но создание специальной ливреи и нанесение её на Дримлайнер подчеркивает важность момента и тоже является исторической вехой в истории авиации Узбекистана - до этого все борта наших перевозчиков носили стандартную "одежду".

Боинг-787 UK78706 с сегодняшнего дня украшает изображение белого волка в белой майке с голубым номером "12" и изображением государственного флага на правой щеке маскота, что символизирует 12-го участника сборной, не менее важного для победы - каждого болельщика!

Над традиционной надписью "Uzbekistan" по каждому борту размещена надпись GO с стилизованной под футбольный мяч буквой "О", что формирует лозунг "Go Uzbekistan!" - "Вперёд, Узбекистан!", также надпись продублирована в хвостовой части на узбекском языке.

На капотах двигателей нанесены надписи "UZB 2026" и "OQ BO'RILAR" (Белые волки).

Данный борт отправится регулярным рейсом HY101 в Нью-Йорк уже утром и доставит сборную Страны и болельщиков, после чего продолжит выполнять рейсы по маршрутной сети Компании как в США, так и в другие страны.

Uzbekistan Airways, в честь участия сборной в Кубке мира, подготовила небольшие изменения и интерьере - так подголовники на всех бортах компании будут брендированы слоганом "Go Uzbekistan!", кабинные экипажи будут носить значки с символикой сборной, а на рейсах в Нью-Йорк - будут брендированы и сервисные наборы.

Uzbekistan Spotters Team выражает благодарность пресс-службе и руководству Uzbekistan Airways и UAT за организацию и приглашение на мероприятие, а коллективы предприятий - за проделанную работу и поддержку нашей сборной!

Узбекистан, вперёд!

17 мая 2026 года в Самарканде 🇺🇿 (SKD/UZSS) состоялся плановый официальный споттинг.

В отличие от предыдущих споттингов в Самарканде, в этот раз мероприятие было решено проводить ранним утром с встречей рассвета и продолжить мероприятие до вечера.

Ранний подъём не испугал участников и уже в 4 часа утра около 30 споттеров из Узбекистана, России и Беларуси собрались в терминале аэропорта, чтобы быстро пройти все необходимые формальности, получить памятные подарки и наборы питания от Организаторов и встретить коллег из Ташкента, прибывших ночным рейсом, и выйти на перрон чтобы наслаждаться любимым делом - фотографированием самолётов Uzbekistan Airways, Centrum Air, Ural Airlines, Turkish Airlines, Pobeda, Aeroflot, LoongAir, VietJet Qazaqstan и других компаний.

По доброй традиции, возраст участников не ограничивался и на перроне вместе с опытными участниками были и совсем юные, но не менее влюблённые в авиацию будущие пилоты.

Организаторы -, управляющая компания аэропорта Самарканд, AirMarakanda не ограничились только памятными сувенирами, и совместно с партнёрами подготовили приятные сюрпризы для участников.

В частности, совместно с Самаркандским филиалом УзАэроНавигации была организована экскурсия на диспетчерскую вышку, споттеры смогли больше узнать о работе диспетчеров, наблюдать за работой центра управления воздушным движением и его специалистов, задать вопросы и убедиться, что небо находится в надёжных руках и под наблюдением внимательных глаз диспетчеров, работающих с самым современным оборудованием.

Кроме того, Аэропорт Самарканда, совместно с VietJet Qazaqstan организовали конкурс на самую лучшую фотографию борта VietJet Qazaqstan с призами в виде ваучеров на полёты по маршруту Самарканд - Астана - Самарканд для двух победителей.

Раскрыть

Uzbekistan Spotters Team благодарит Организаторов за тёплую атмосферу мероприятия, внимание к пожеланиям участников и вложенные силы для подготовки такого замечательного мероприятия!

16 мая 2026 года на аэродроме Сырдарья (UZTS) авиакомпанией «Ochiq Avia» было организованно мероприятие, посвящённое популяризации авиации и парашютного спорта.

В рамках программы были организованы демонстрационные полёты самолётов Ан-2 и СП-30 (бн UK30002), которые вызвали большой интерес у присутствующих. Гости мероприятия смогли поближе познакомиться с авиационной техникой, понаблюдать за работой экипажей и насладится атмосферой аэродромной жизни. Особое внимание зрителей привлекли показательные прыжки с парашютом, выполнявшиеся с борта самолёта Ан-2 (бн UK20001). Парашютисты продемонстрировали высокий уровень подготовки и мастерства, а их выступление стало одним из самых зрелищных моментов мероприятия.

На дне открытых дверей присутствовали руководство Авиакомпании, глава Федерации парашютного спорта, представители хокимиата, авиаспоттеры, авиаблогеры, а также студенты Ташкентского транспортного университета. Участники мероприятия получили возможность пообщаться с пилотами и парашютистами, задать интересующие вопросы и больше узнать о возможностях малой авиации, и направлениях развития авиации и авиационного спорта.

Проведение подобных мероприятий способствует развитию интереса к авиации среди молодёжи, популяризации авиационных профессий и укреплению взаимодействия между авиационным сообществом и общественностью. День открытых дверей «Ochiq Avia» стал ярким событием, объединившим неравнодушных к небу и авиации.

Uzbekistan Spotters Team выражает искреннюю признательность авиакомпании «Ochiq Avia» за организацию праздника и приглашение участников Сообщества.

За последние несколько дней компания Hunnu Air выполнила несколько чартерных рейсов по маршруту Улан-Батор🇲🇳 – Ташкент🇺🇿, доставив участников проходящего в столице с 7 по 12 мая саммита Mongolia - Uzbekistan SME's Road Show 2026.

Интересной особенностью данных рейсов является тот факт, что компания открыла свободную продажу мест на оборотные рейсы.

✈️Embraer E195-E2 — новейший тип во флоте перевозчика, дополнивший уже имеющиеся Эмбраер E190LR. Два самолёта были получены во второй половине 2025 года и носят узнаваемые фиолетовые цвета авиакомпании.

Желающие могут наблюдать борта в ближайшие четверг 14 мая (прибытие в 11:20 местного времени) и в понедельник 18 мая (прибытие в 14:00 местного времени)

В объективы наших споттеров попали первые технические полёты недавно созданной авиакомпании "Stratos Freight".

27 Апреля Boeing-757F бн UK75008 выполнил взлёт, touch-and-go и посадку в домашнем аэропорту.

Авиакомпания ожидает скорое прибытие второго борта этого же типа, а мы желаем авиакомпании успехов!

В Сырдарьинской области на полях работают не только наземные трактора, но и воздушные! Самолет Air Tractor AT-502XP, N25TR применяется для авиационной химической обработки полей – опрыскивания полей гербицидами, жидкими пестицидами и удобрениями, для ускорения созревания урожая, а также уничтожения сорняков с воздуха.

Данный самолёт обрабатывает поля ИП ООО «Indorama Agro»🇮🇳🇺🇿, ранее компания применяла для обработки полей самолет типа Ан-2, но новый “Трактор” намного экономичнее, манёвреннее, быстрее своего советского аналога.

ИП ООО «Индорама Агро» является одной из крупнейших интегрированных сельскохозяйственных компаний в Республике Узбекистан. Компания, основанная в 2018 году, является ведущим производителем и переработчиком хлопка, а также выращивает пшеницу и другие культуры. Indorama Agro обрабатывает около 75 000 га, включая 25 000 га, принадлежащих малым и средним хозяйствам и возделываемых по контракту.

Раскрыть

AirTractor AT-502XP является дальнейшим развитием 502-серии. По сравнению с AT-502A/B, у данной модификации более мощный двигатель, четырёхлопастной винт, увеличенный топливный бак и, соответственно, увеличенная дальность полёта до дозаправки.

Основные ТТХ:

• Двигатель: P&W PT6A-140AG, 867 лс при 1900 об/мин
• Винт: четырёхлопастный, Hartzell HC-B4TN-3C/T10702NS
• Взлётная масса: 4754 кг
• Посадочная масса: 3629 кг
• Вес пустого с установленным оборудованием для распыления: 2209 кг
• Полезная нагрузка: 2543 кг
• Ёмкость бака для распыления: 1893 л
• Запас топлива: 885 л
• Размах крыла: 15.84 м
• Площадь крыла: 28.98 м²
• Крейсерская скорость: 145 узлов (на высоте 8000 фт / 2438 м)
• Рабочая скорость: 104-122 узла
• Максимальная дальность полёта: 1075 км (на высоте 8000 фт)
• Скорость сваливания: 71 узел на чистом крыле, 59 узлов с выпущенными закрылками (при массе 3629 кг)
• Скорость набора высоты: 816 футов в минуту при массе 4754 кг
• Взлётная дистанция: 400 м (при массе 4754 кг)

Ташкент — Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) объявила об установлении постоянного присутствия в Ташкенте, открытии нового офиса и подготовке к запуску системы Billing and Settlement Plan (BSP) в Узбекистане до конца текущего года.

Узбекистан является растущим рынком, который занимает лидирующие позиции в Центральной Азии по пассажирским и грузовым перевозкам. Офис IATA и внедрение BSP в стране обеспечат стратегическую поддержку развитию авиаперевозок за счет повышения уровня безопасности и операционной эффективности. С открытием нашего офиса эксперты IATA станут более доступны для оказания помощи авиакомпаниям и аэропортам во внедрении глобальных стандартов безопасности и операционной деятельности

Важно отметить, что BSP позволит узбекским авиакомпаниям эффективно и с минимальными затратами обрабатывать финансовые транзакции на глобальном уровне, одновременно создавая возможность реализации авиаперевозок на мировых рынках и дополнительный потенциал для развития международного авиасообщения. В настоящее время авиация в Узбекистане формирует около 0,9% ВВП страны и обеспечивает более 128 000 рабочих мест. При наличии правильной государственной политики вклад может значительно вырасти. IATA рассчитывает стать активной поддержкой в формировании этого будущего

Стратегическое развитие

Узбекистан стремится использовать свое географическое положение в Центральной Азии для превращения в ключевой региональный хаб, обеспечивающий авиасообщение с соседними странами, а также с Азией, Кавказом и Европой. Прогнозируемый IATA рост пассажиро-километров (RPK) в Узбекистане на период 2024–2050 гг. составляет 3,3%, что немного выше глобального показателя в 3,1%. Для реализации этого потенциала критически важны следующие элементы:

• Соответствие международным стандартам и лучшим практикам. Ключевым аспектом является внедрение программы аудита эксплуатационной безопасности IATA (IOSA), что повысит доверие к уровню безопасности авиакомпаний Узбекистана.
• Развитие инфраструктуры. Новые аэропорты, строящиеся в Ташкенте, Бухаре и Ургенче, обеспечат необходимое увеличение пропускной способности для растущих пассажирских и грузовых потоков. Однако важно, чтобы их строительство осуществлялось с учетом экономической эффективности и с учетом мнения авиакомпаний, чтобы аэропорты соответствовали потребностям участников отрасли и не обременялись чрезмерными сборами.
• Переход к чистой энергетике. Производство устойчивого авиационного топлива (SAF) в соответствии с международными стандартами будет способствовать развитию авиации, укреплению энергетической безопасности и созданию экспортного потенциала. Узбекистан в этом отношении обладает значительным преимуществом благодаря опыту в технологии Gas-to-Liquids (GTL – переработка природного газа в жидкие углеводородные продукты) с фокусом на возобновляемые или низкоуглеродные газы, что может обеспечить стране экологическую устойчивость и международное признание.

О BSP IATA

BSP (Billing and Settlement Plan) — это глобальная система, предназначенная для упрощения и стандартизации финансовых расчетов между аккредитованными IATA агентами по продаже пассажирских перевозок и авиакомпаниями, участвующими в BSP. Система отслеживает и управляет продажами авиабилетов и связанными с ними финансовыми транзакциями между сотнями авиакомпаний и десятками тысяч агентов по всему миру. Доступ к BSP предоставляет авиакомпаниям значительные преимущества в управлении продажами с финансовой надежностью и способствует расширению авиасообщения.

Значение авиации для Узбекистана

• 12 400 человек напрямую заняты в авиационной отрасли, обеспечивая экономический вклад в размере 96,5 млн долларов США, что эквивалентно 0,1% ВВП. Дополнительный эффект создается за счет цепочек поставок, расходов сотрудников и туризма — в совокупности это составляет 795,5 млн долларов США или 0,9% ВВП и поддерживает 128 000 рабочих мест.
• Туризм, напрямую поддерживаемый авиацией, вносит 282,9 млн долларов США в ВВП страны, тогда как международные туристы ежегодно приносят около 2 млрд долларов США в экономику через потребление товаров и услуг местных компаний.
• В 2023 году через аэропорты Узбекистана было перевезено 66 600 тонн авиагрузов. С открытием специализированного грузового терминала в аэропорту Ташкента и дальнейшим развитием грузового аэропорта в Навои ожидается дополнительный рост объемов перевозок.

Компания AIR MARAKANDA объявляет об открытии приёма заявок на весенний споттинг в международном аэропорту Самарканда 📸✈️

К участию приглашаются профессиональные авиаспоттеры, фотографы, видеографы, а также все любители авиации, желающие увидеть работу аэропорта с уникального ракурса и запечатлеть яркие моменты авиационной жизни.

Участников ждёт возможность посетить специальные локации аэропорта, сделать эксклюзивные кадры воздушных судов и провести время в атмосфере настоящей авиации.

Для подачи заявки на участие необходимо заполнить форму.

❗️Количество мест ограничено.

⏳Приём заявок продлится до 30 апреля включительно.