Bizning yangiliklar

Bugun, 2-iyun kuni Armaniyaning “Shirak Avia” 🇦🇲 aviakompaniyasiga tegishli Boeing 737-86N, EK-SHD samolyoti ekipaji Yerevan (EVN) – Toshkent (TAS) – Yerevan (EVN) yo‘nalishi bo‘yicha ilk to‘g‘ridan-to‘g‘ri yo‘lovchi reyslari 5G140/5G141 ni amalga oshirdi.

Toshkent aeroportida samolyot an’anaga ko‘ra suv arkasi bilan kutib olindi, ekipaj va yo‘lovchilarga esa gullar hamda bayramona kayfiyat ulashildi.

Reyslar haftasiga bir marta — har seshanba kuni amalga oshiriladi.

“Shirak Avia” MChJ (armancha: Շիրակ Ավիա ՍՊԸ) — Armaniyaning Yerevan shahridagi Zvartnots xalqaro aeroportida bazalashgan aviakompaniyadir.

O'zbekistonning "Fly Khiva"🇺🇿 xususiy aviakompaniyasiga qarashli Boeing 757-300 UK75007 samolyoti ekipaji kecha, 1-iyun kuni Toshkent(TAS) - Izmir(ADB) - Toshkent(TAS) yo'nalishi bo'yicha birinchi to'g'ridan-to'g'ri yo'lovchi reyslarini amalga oshirdi!

Surat: Izmir aeroporti

Adnan Menderes aeroportida yo‘lovchilar kutib olindi, gullar va tort taqdim qilindi.

Surat: Izmir aeroporti

Parvozlar haftasiga ikki marta - dushanba va payshanba kunlari amalga oshiriladi.

Surat: Izmir aeroporti

Uzbekistan Airways Technics sho’ba korxonasi hududida, bugun Uzbekistan Airways milliy tashuvchisi, FIFA World Cup 2026 ⚽️ dunyo chempiyonati doirasida AQSH 🇺🇸, Canada 🇨🇦 va Meksikada 🇲🇽, 11-chi iyundan 19-chi iyulgacha bo’lib o’tadigan o’yinlarga, O’zbek terma futbol ja’moasi birinchi bor qatnashishi munosabati tufayli, mahsus livreyaga bo’yalgan (livreya - samolyot bo’yalishi) samolyotni, tantanali taqdimotini o’tkazdi.

O’zbekiston terma jamoasining jahon chempionatida qatnashishining o’zi tarihiy voqea, biroq, mahsus livreyaning yaratilishi va uning “Dreamliner” sathiga qullanilishi, buning tarix uchun qanchalik katta ahamiyatga ega ekanligining isbotidir. Bundan tashqari, bu O’zbek aviatsiyasi tarihi uchun ham muhim hodisa - shu paytgacha barcha bortlar o’zlarining standart ranglariga bo’yalgan edi..

UK78706 raqamli Boeing 787 bugundan boshlab o’z sathida “12” raqami tushirilgan oq futbolka kiygan oq bo’ri suratini olib uchadi. Bo’rining o’ng yonigida O’zbekiston bayrog’i ranglarida maskot (tumor) chizilgan. “12” raqami esa futbol an’analariga ko’ra, g’alaba uchun qullovchi muxlislarning ramzi hisoblanadi.

Samolyot sathidagi “Uzbekistan” yozuvi yuqorisida “GO” yozuvi yopishtirilgan, “GO” yozuvining “O” harfi futbol to’piga o’hshab chizilgan bo’lib, barchasi birga “Go Uzbekistan”, ya’ni - Olg’a Uzbekiston degan shiorni aks etadi. Samolyotning dum qismida O’zbek tilida ham nusha ko’chirilgan.

Dvigatellar sathiga ham UZB 2026 va OQ BO’RILAR yozuvlari yopishtirilgan.

Ushbu bort ertalab muntazam HY101 reys sifatida New-Yorkga terma jamoa va muhlislarni olib jo’nab ketadi. Shundan keyin kompaniyaning AQSH-dagi va boshqa mamlakatlarga muntazam reyslarini bajarishga qaytadi.

Uzbekistan Airways, terma jamoaning dunyo chempionatida qatnashishi tufayli, samolyot salonida ba’zi bir o’zgartirishlarni qulladi. Bosh qo’ygichlar “Go Uzbekistan” shiori tushirilgan sochiqchalar bilan jihozlanadi, bundan tashqari, ekipaj a’zolari terma jamoasi ramzi tushirilgan belgilarni taqib yurishadi. Toshkent - New York reyslarida esa ovqatlanish to’plamlariga terma jamoa ramzi qo’llaniladi.

Uzbekistan Spotters Team tadbirga taklif uchun Uzbekistan Airways va Uzbekistan Airways Technic ma’sullari va matbout hizmatiga, o’z minnatdorchiligini bildiradi. Shuningdek korhona ishchi hodimlariga, bizning terma jamoamizni qo’llab quvvatlash uchun qilgan ishlari rahmat aytib qolamiz!

Olg’a O’zbekiston!

2026-yil 17-may kuni Samarqand shahrida 🇺🇿 (SKD/UZSS) rasmiy rejalashtirilgan spotting tadbiri bo‘lib o‘tdi.

Samarqandda avval o‘tkazilgan spottinglardan farqli ravishda, bu safar tadbir tong saharda quyosh chiqishini kutib olish bilan boshlandi va kechki vaqtgacha davom etdi.

Erta uyg‘onish ishtirokchilarni cho‘chitmadi — tonggi soat 4:00 da O‘zbekiston, Rossiya va Belarusdan kelgan qariyb 30 nafar spotter aeroport terminalida yig‘ildi. Ular barcha zarur rasmiyatchiliklardan tezkor o‘tib, tashkilotchilar tomonidan tayyorlangan esdalik sovg‘alari va ovqatlanish to‘plamlarini oldilar, tungi reys bilan Toshkentdan kelgan hamkasblarini kutib oldilar va perronga yo‘l olishdi. U yerda ular sevimli mashg‘ulotlari — Uzbekistan Airways, Centrum Air, Ural Airlines, Turkish Airlines, Pobeda, Aeroflot, Loong Air, VietJet Qazaqstan va boshqa aviakompaniyalar samolyotlarini suratga olish bilan shug‘ullanishdi.

Yaxshi an’anaga ko‘ra, ishtirokchilar yoshi cheklanmagan edi. Tajribali spotterlar bilan bir qatorda, aviatsiyani sevuvchi yosh avlod vakillari va kelajak uchuvchilari ham tadbirda faol qatnashdilar.

Tadbir tashkilotchisi — Samarqand aeroportini boshqaruvchi Air Marakanda kompaniyasi faqat esdalik sovg‘alari bilan cheklanib qolmadi. Hamkorlar bilan birgalikda ishtirokchilar uchun qiziqarli sovg‘alar va kutilmagan syurprizlar tayyorlandi.

Xususan, “UzAeronavigatsiya”ning Samarqand filiali bilan hamkorlikda dispetcherlik minorasiga ekskursiya tashkil etildi. Spotterlar aviadispetcherlar faoliyati bilan yaqindan tanishish, havo harakatini boshqarish markazi ishini kuzatish, mutaxassislarga savollar berish hamda zamonaviy uskunalar yordamida osmon xavfsizligini ta’minlayotgan dispetcherlar mehnatini ko‘rish imkoniyatiga ega bo‘ldilar.

Bundan tashqari, Samarqand aeroporti VietJet Qazaqstan bilan hamkorlikda aviakompaniyaning samolyoti surati bo‘yicha eng yaxshi foto tanlovini tashkil etdi. Tanlov g‘oliblari Samarqand – Astana – Samarqand yo‘nalishi bo‘yicha aviachiptalar uchun vaucherlar bilan taqdirlandilar.

Uzbekistan Spotters Team tashkilotchilarga tadbir davomida yaratilgan samimiy muhit, ishtirokchilar istaklariga e’tibor va ushbu ajoyib tadbirni tashkil etish uchun sarflangan sa’y-harakatlari uchun minnatdorchilik bildiradi.

Joriy yilning 16-may kuni Sirdaryo aerodromi (UZTS) hududida «Ochiq Avia» aviakompaniyasi tomonidan aviatsiya va parashyut sportini ommalashtirishga qaratilgan tadbir tashkil etildi.

Dastur doirasida tashrif buyuruvchilarning katta qiziqishini uyg‘otgan Antonov An-2 ва Spektr-Avia SP-30 UK30002 samolyotlarining namoyish parvozlari uyushtirildi. Tadbir mehmonlari aviatsion texnika bilan yaqindan tanishdilar, ekipajlar ish jarayonlarini kuzatishdi va aerodrom hayoti va havosidan bahra oldilar. Muhlislarning diqqatini UK20001 ro‘yxat raqamli An-2 samolyoti sahnidan turib bajarilgan parashyutli mamoyish sakrashlari alohida tarzda jalb etdi. Parashyutchilar juda yuqori mahorat va tayyorgarlik darajasini ko‘rsatdilar, ularning chiqishlari esa tadbirning eng yorqin qismiga aylandi desak, mubolag‘a bo‘lmaydi.

Ushbu "Ochiq Eshiklar Kuni"da aviakompaniya rahbariyati, parashyut sporti Federatsiyasi rahbari, hokimiyat vakillari, aviaspotter va aviablogerlar, shuningdek, Toshkent Transport Universiteti talabalari ishtirok etishdi. Ishtirokchilar va mehmonlar uchuvchi va parashyutchilar bilan bevosita muloqot qilish, ularga tegishli savollarni berish va kichik aviatsiya vazifalari, uning va aviatsion sportning rivoji yo‘nalishlari xususida ko‘proq ma'lumot olish imkoniyatiga ega bo‘ldilar.

Bu kabi tadbirlar yoshlar orasida aviatsiyaga bo‘lgan qiziqishni rivojlantirishda, aviatsion soha kasblarini ommalashtirishda va aviatsion hamjamiyat va omma orasida aloqalar va hamjihatlikni mustaxkamlashda ulkan yordam ekaniga yana bir bora guvoh bo‘ldik. «Ochiq Avia»ning ochiq eshiklar kuni haqiqatda aviatsiya va samo shinavandalarini birlashtiruvchi yorqin voqeaga aylandi.

Uzbekistan Spotters Team jamoasi «Ochiq Avia» aviakompaniyasiga tadbir tashkiloti uchun va Hamjamiyat ishtirokchilarini taklif qilishgani uchun chuqur minnatdorchilik bildiradi.

Ohirgi kunlarda Mo’g’ulistonning Hunnu Air aviakompaniyasi Ulan-Bator va Toshkent o’rtasida bir necha bor charter reyslarini bajarib, Toshkentdagi Mo'g'uliston - Uzbekistan SME’s Road Show 2026 sammit qatnashchilarini olib keldi.

Bu reyslarning ahamiyatga ega tomoni shundaki, qaytish reyslari uchun aviakompaniya ochiq chiptalarni sotuvini yo’lga qo’ydi.

Embraer E195-E2 aviakompaniya flotida yangi turdagi samolyot bo’lib, hozirgi kunda flotdagi Embraer E195LR samolyoti qatoriga qo’shildi. Bu ikkita samolyot 2025 yilning ikkinchi yarimida sotib olingan bo’lib, ular taniqli binafsha rangga bo’yalgan.

Hohlovchilar bu samolyotlarni kelayotgan Payshanba, 14 mayda (mahalliy vaqt bilan qo’nish vaqti 11:20) va Dushanba, 18 mayda (mahalliy vaqt bilan qo’nish vaqti 14:00) kuzatsalar bo’ladi.

Spotterlarimiz kameralariga yaqinda tashkil etilgan "Stratos Freight" aviakompaniyasining ilk texnik parvozlari muhrlandi.

27-aprel kuni Boeing 757F, bort raqami UK75008, o‘zining baza aeroportida havoga ko‘tarilish, touch-and-go hamda qo‘nishni amalga oshirdi.

Aviakompaniya yaqin kunlarda shu turdagi ikkinchi havo kemasini qabul qilishi kutilmoqda. Biz esa kompaniyaga muvaffaqiyat tilaymiz!

Sirdaryo viloyating dalalarida nafaqat yer usti traktorlar, balki havo traktorlari ham ishlamoqda! Air Tractor AT-502XP, bort raqami N25TR, dalalarni aviatsion kimyoviy ishlov berishda qo‘llaniladi — gerbitsidlar, suyuq pestitsidlar va o‘g‘itlar sepish, hosil pishishini tezlashtirish hamda begona o‘tlarni havodan yo‘q qilish uchun xizmat qiladi.

Mazkur samolyot Indorama Agro dalalariga xizmat ko‘rsatmoqda. Avval kompaniya bu maqsadda Ан-2 samolyotidan foydalangan, biroq yangi “Traktor” sovet analogiga nisbatan ancha tejamkor, manevrli va tezkor hisoblanadi.

Indorama Agro — O'zbekistondagi eng yirik integratsiyalashgan qishloq xo‘jaligi kompaniyalaridan biri. 2018-yilda tashkil etilgan kompaniya paxta yetishtirish va qayta ishlash bo‘yicha yetakchi ishlab chiqaruvchi bo‘lib, shuningdek bug‘doy va boshqa ekinlarni ham yetishtiradi. Kompaniya qariyb 75 000 gektar yer maydonida faoliyat yuritadi, shundan 25 000 gektari kichik va o‘rta xo‘jaliklarga tegishli bo‘lib, kontrakt asosida ekiladi.

Raskryt

Air Tractor AT-502XP modeli 502-seriyaning yanada takomillashtirilgan turi hisoblanadi. AT-502A/B bilan taqqoslaganda, ushbu modifikatsiyada kuchliroq dvigatel, to‘rt pichoqli vint, kattaroq yoqilg‘i baki va shunga mos ravishda uzoqroq parvoz masofasi mavjud.

Asosiy texnik ko‘rsatkichlari:

• Dvigatel: P&W PT6A-140AG, 867 ot kuchi (1900 ayl/min)
• Vint: to‘rt pichoqli, Hartzell HC-B4TN-3C/T10702NS
• Uchish vazni: 4754 kg
• Qo‘nish vazni: 3629 kg
• Bo‘sh vazni (uskunalar bilan): 2209 kg
• Foydali yuklama: 2543 kg
• Sepish baki sig‘imi: 1893 litr
• Yoqilg‘i zaxirasi: 885 litr
• Qanot kengligi: 15.84 m
• Qanot maydoni: 28.98 m²
• Kreyser tezligi: 145 uzel (2438 m balandlikda)
• Ishchi tezligi: 104–122 uzel
• Maksimal parvoz masofasi: 1075 km
• To‘xtash tezligi: 71 uzel (toza qanot), 59 uzel (zakrilka chiqarilganda)
• Balandlikka ko‘tarilish tezligi: daqiqasiga 816 fut
• Uchish masofasi: 400 m (4754 kg vaznda)

Toshkent – Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) Toshkent shahrida doimiy faoliyatini yo‘lga qo‘yishini, yangi ofis ochishini hamda joriy yil oxirigacha O‘zbekistonda “Billing and Settlement Plan” (BSP) tizimini ishga tushirishga tayyorgarlik ko‘rayotganini e’lon qildi.

O‘zbekiston o‘sib borayotgan bozor bo‘lib, yo‘lovchi va yuk tashish hajmi bo‘yicha Markaziy Osiyoda yetakchi o‘rinni egallab bormoqda. IATAning O‘zbekistondagi ofisi va BSP tizimi aviatsiya xavfsizligi hamda operatsion samaradorlikni oshirish orqali havo qatnovini rivojlantirishga strategik yordam beradi. Ofisimiz ochilishi bilan IATA mutaxassislari aviakompaniyalar va aeroportlarga xavfsizlik va operatsiyalar bo‘yicha global standartlarni joriy etishda yanada yaqinroq yordam bera oladi,

huningdek, BSP aviakompaniyalarga moliyaviy tranzaksiyalarni global darajada tejamkor tarzda amalga oshirish imkonini beradi, shuningdek mahsulotlarni butun dunyo bo‘ylab taqsimlashni osonlashtiradi. Bu esa xalqaro aloqalarni kengaytirish uchun katta imkoniyat yaratadi. Hozirda aviatsiya O‘zbekistonda milliy YAIMning taxminan 0,9% ini tashkil etadi va 128 000 dan ortiq ish o‘rinlarini yaratadi. To‘g‘ri davlat siyosati mavjud bo‘lsa, bu ko‘rsatkichni sezilarli darajada oshirish imkoniyati bor. IATA ushbu kelajakni shakllantirishda faol yordam ko‘rsatishni kutmoqda,

Strategik rivojlanish

O‘zbekiston Markaziy Osiyodagi geografik joylashuvidan foydalanib, qo‘shni davlatlar, shuningdek Osiyo, Kavkaz va Yevropa bilan havo qatnovini ta’minlaydigan muhim mintaqaviy xabga aylanishni maqsad qilgan. IATA prognozlariga ko‘ra, 2024–2050-yillar davomida O‘zbekistonda yo‘lovchi-kilometrlar (RPK) o‘sishi 3,3% ni tashkil etadi, bu global ko‘rsatkich – 3,1% dan biroz yuqori. Ushbu salohiyatni ro‘yobga chiqarish uchun quyidagi muhim omillar zarur:

• Xalqaro standartlar va ilg‘or amaliyotlarga muvofiqlik. Bunda asosiy omil IATAning operatsion xavfsizlik auditi (IOSA) dasturini joriy etish bo‘lib, bu O‘zbekiston aviakompaniyalarining xavfsizlik darajasiga bo‘lgan ishonchni oshiradi.
• Infratuzilmani rivojlantirish: Toshkent, Buxoro va Urganchda qurilayotgan yangi aeroportlar yo‘lovchi va yuk oqimlarining o‘sishini qo‘llab-quvvatlash uchun zarur quvvatni ta’minlaydi. Shu bilan birga, ularni iqtisodiy samaradorlikni hisobga olgan holda va aviakompaniyalar fikrini inobatga olib qurish muhim, shunda aeroportlar soha ishtirokchilarining ehtiyojlariga mos keladi va ortiqcha yig‘imlar bilan yuklanmaydi.
• Toza energiyaga o‘tish: Xalqaro standartlarga muvofiq barqaror aviatsiya yoqilg‘isi (SAF) ishlab chiqarish aviatsiya rivojiga, energetik xavfsizlikka va eksport salohiyatini shakllantirishga xizmat qiladi. O‘zbekiston bu borada Gas-to-Liquids (GTL) texnologiyasi bo‘yicha tajribasi tufayli ulkan salohiyatiga ega, ayniqsa qayta tiklanuvchi yoki kam uglerodli gazlarga e’tibor qaratish orqali ekologik barqarorlik va xalqaro e’tirofni ta’minlashi mumkin.

IATA BSP haqida

BSP (Billing and Settlement Plan) – bu IATA tomonidan akkreditatsiyadan o‘tgan yo‘lovchi tashish agentlari va BSPda ishtirok etuvchi aviakompaniyalar o‘rtasidagi moliyaviy hisob-kitoblarni soddalashtirish va standartlashtirishga mo‘ljallangan global tizimdir. Tizim yuzlab aviakompaniyalar va o‘n minglab agentlar o‘rtasida butun dunyo bo‘ylab aviabiletlar savdosi va ular bilan bog‘liq moliyaviy tranzaksiyalarni kuzatadi va boshqaradi. BSPdan foydalanish aviakompaniyalarga sotuvlarni moliyaviy jihatdan ishonchli boshqarish imkonini beradi va havo qatnovini kengaytirishga xizmat qiladi.

O‘zbekistonda aviatsiyaning ahamiyati

• 12 400 nafar kishi bevosita aviatsiya sohasida band bo‘lib, 96,5 million AQSh dollari miqdorida iqtisodiy qiymat yaratadi, bu YAIMning 0,1 foiziga teng. Qo‘shimcha ta’sir yetkazib berish zanjirlari, xodimlar xarajatlari va turizm orqali yuzaga kelib, jami 795,5 million AQSh dollarini yoki YAIMning 0,9 foizini tashkil etadi hamda 128 ming ish o‘rinlarini qo‘llab-quvvatlaydi.
• Aviatsiya tomonidan bevosita qo‘llab-quvvatlanadigan turizm mamlakat YAIMiga 282,9 million AQSh dollari hissa qo‘shadi, xalqaro sayyohlar esa har yili mahalliy bizneslardan tovar va xizmatlar xarid qilish orqali iqtisodiyotga taxminan 2 milliard AQSh dollari olib kiradi.
• 2023-yilda O‘zbekiston aeroportlari orqali 66 600 tonna havo yuklari tashildi. Toshkent aeroportida ixtisoslashtirilgan yuk terminalining ochilishi va Navoiydagi yuk aeroportining rivojlanishi fonida yuk tashish hajmlarining yanada oshishi kutilmoqda.

“AIR MARAKANDA” kompaniyasi Samarqand xalqaro aeroportida bahorgi spotting uchun arizalar qabuli boshlanganini e’lon qiladi 📸✈️

Tadbirda ishtirok etish uchun professional aviaspotterlar, fotograflar, videograflar, shuningdek aviatsiya ishqibozlari taklif etiladi. Aeroport faoliyatini noyob rakurslardan kuzatish hamda aviatsiya hayotining yorqin lahzalarini tasvirga muhrlash uchun ajoyib imkoniyatdir.

Ishtirokchilar aeroportning maxsus hududlariga tashrif buyurish, havo kemalarining eksklyuziv suratlarini olish va haqiqiy aviatsiya muhitini his qilish imkoniyatiga ega bo‘ladilar.

Ishtirok etish uchun arizani havola orqali to‘ldiring

❗️Joylar soni cheklangan.

⏳Arizalar qabuli 30-aprelgacha davom etadi.